三洋铁路部分路段新建改建总承包成果发布

近日，三洋铁路部分路段新建改建总承包成果发布，中铁建桥工程局集团有限公司牵头的21家单位联合体中标。主要项目内容包括：

伊川与汝阳县交界处新三门峡至漳州铁路金家庄隧道进口施工总承包，全长约88公里，建安工程投资约35.3亿元；

新建陆毅永城至苏州至三洋铁路苏州段施工总承包(不含房屋建筑和车站工程)，建安项目投资约20.6亿元；

渝波铁路渝州至泰康段电气化改造工程，投资约8.4亿元；

渝波铁路渝州至苏俏段改造工程(包括合龙、平改、小半径曲线段线路改造、车站货场环保设施增设、万吨列车到发线改扩建等。)投资约6.7亿元。

新建三门峡至禹州铁路、许昌至禹州地方铁路许昌东至荆灵段工程、豫博铁路许昌东至泰康段改建工程、豫博铁路泰康至陆毅段新建工程、三洋铁路陆毅至苏州段

所有设备采购，包括但不限于通信、信号、信息、智能、电力、电力牵引供电、给排水、机车、车辆、车站、公共工程、房屋建筑等专业设备，投资约18.4亿元。

三洋铁路二期(许昌至陆毅段)于2016年9月19日开工建设。前期由于设计变更(从地方铁路到国家铁路，从内燃货运铁路到电气化客货铁路)，股东变更等原因，项目进度受到影响，现在设计变更和社会资本重组基本完成。该项目将于2019年12月开工，力争在2022年完成建设任务。

神舟高铁公司控股三洋铁路

2019年12月6日，神州高铁科技有限公司(中国发展投资集团有限公司的上市公司)宣布，将通过增资扩股的方式投资河南宇博铁路发展有限公司，参与河南三门峡至安徽宿州三洋铁路项目的投资建设，并取得全线永久运营权。

三洋铁路通道工程从河南三门峡经安徽宿三洋铁路的最新报道州至江苏洋口港，全长1100多公里，连接陇海、花梦、刘娇、京广、京九、青福、京沪、宁启等8条国家铁路干线。是填补全国铁路网规划中原东西横向货运通道空白的铁路干线通道。

该项目与中国发展投资集团投资的另一条国家铁路干线——花梦铁路相连，年运输需求1.6亿吨，与黄硕铁路等高利润大型货运铁路相当。

目前该项目已列入《中长期铁路网规划》、《促进中部地区崛起“十三五”规划》、《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》、《社会资本投资铁路示范项目》、《河南省交通扶贫脱贫攻坚工程行动计划》等国家和地方政府的中长期规划。它在中国铁路和货运网络中占有重要地位，具有很大的战略价值。

中国高铁表示，三洋铁路项目是社会资本投资的铁路示范项目，其建设和运营具有良好的政策支持基础，符合国家政策鼓励的产业发展方向。该项目作为“铁路改造”和“基建补短板”的重要举措，得到沿线地方政府的积极支持，对促进中西部地区与沿海经济的融合，优化能源资源配置，带动沿线经济发展具有现实意义。

三洋铁路项目概述

泗县站作为怀素铁路的中间站，也将成为三洋铁路的一部分。三洋铁路建成后，泗县火车站必将迎来新的活力！

三洋铁路河南段总体走向示意图

三洋铁路有进展了 安徽亳州蚌城除铁路车名

拟建铁路项目

淮北至阜阳(双堆集至阜阳西)城际铁路(简称淮阜城际铁路)是一条双线高速铁路。

设计速度，总投资1亿元，建成主线，其中亳州段85公里(蒙城38公里，立信47公里)。新建的蒙城站在蒙城县以南7公里，立信站在立信县以南5公里。其中，在蒙城站预留亳州方向的联络线和蚌埠方向淮南方向的出线。

10月10日，省投资集团和亳州、淮北、苏州、阜阳向省发改委报送《关于阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告的请示》。目前，该项目的可行性研究报告正在审批过程中。

计划纳入计划的铁路项目

博邦城际铁路是博邦楚宁城际铁路的组成部分。

蚌埠至春宁城际铁路已列入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，建设渤蚌城际铁路是亳州融入长三角实现互联互通的最快途径，可进一步提升亳州的区域优势，促进综合优质发展。渤帮城际铁路已纳入安徽省中长期铁路网规划和“十四五”计划。目前正试图纳入相关国家计划。

根据国家发展改革委9月24日发布的《促进皖北承接产业转移集聚区建设的若干政策措施》规定，提升集聚区内外互联互通水平的现代交通基础设施项目，优先纳入国家相关规划并给予支持。《皖北承接产业转移集聚区建设实施方案》即将在我省发布。这些优惠政策更有利于将博邦城际铁路纳入国家相关规划。

正在进行的铁路项目

江苏省如东县三门峡-禹州-亳州-洋口港铁路(“三洋铁路”)是国家中长期铁路网规划中的“西北至长三角通道”。

以货运为主的普通速度单线客货铁路，有设计速度。

亳州段线路方案：

北线方案为四宿高速公路沿线，从河南省鹿邑县高口集站经亳州北、永城南至万德站，从万德站至青福铁路、苏怀岩铁路至洋口港。项目已完成河南段规划、选址和土地预审，并已完成申报审批工作；南线方案通过亳州至杨过青福铁路(淮北市濉溪县青龙山至阜阳)和青路铁路(西接青福铁路青端站，东接京沪铁路芦岭站)连接京沪铁路。

规划铁路项目

为了打通未来亳州至蚌埠城际铁路向西的“破路”，打造西北至东南、中西部腹地的快速通道，通过亳州至春宁城际铁路融入长三角，规划了一条从亳州至许昌的城际铁路项目，可与亳州至蚌埠城际铁路接轨。

亳州至许昌城际铁路项目也是河南高铁网规划的郑州至亳州至蚌埠铁路通道项目。目前，该项目已列入安徽省铁路网发展研究报告的初步方案。9月18日，我去许昌发改委考察项目可行性。10月12日，中铁上海设计院发布了许昌至亳州城际铁路初步规划。可以解决陆毅、柘城县、泰康县没有城际铁路的问题，实现中原城市群与皖北的互联互通。

目前，许昌市发展和改革委员会正在向河南省发展和改革委员会报告，寻求河南省一级的支持。

相信未来

亳州的交通网络将更加发达

期待！