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时间：2020-09-19 18:52:10来源：互联网
美国宇航局在Blue Origin的New Shepard可重复使用的亚轨道火箭即将执行的任务中，它将首次测试一种设计用于月球和火星艰难地形的新型精密着陆系统。“安全，精确着陆-集成能力演进”(SPLICE)系统由许多激光器，光学相机和计算机组成，可以采集传感器收集的所有数据并使用高级算法对其进行处理，发现潜在危险，并即时调整着陆参数，以确保安全着陆。
在New Shepard任务中，SPLICE将获得对其四个主要子系统中的三个子系统的真实测试，该任务将相对较快地飞行。杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)成立的公司通常会在到达太空边缘后返回其第一阶段的助推器，但是在这次SPLICE测试中，NASA的自动着陆技术将以与接近地面时相同的方式在飞行器上运行月球或火星。测试的要素将包括“地形相对导航”，多普勒雷达和SPLICE的下降和着陆计算机，而第四种主要系统-基于激光雷达的危险检测-将在未来计划的飞行中进行测试。
目前，美国国家航空航天局已经在其他行星的表面上使用了自动着陆技术，以进行机器人探测，包括飞往火星的恒心漫游者。但是，为确保安全着陆，选择具有大面积无障碍地面的着陆区需要进行大量工作。现有的系统可以进行一些调整，但是在这方面它们相对有限。
SPLICE旨在实现更精确的着陆，以及能够应对更多附近危险的着陆，从而使人们能够在以前被认为是着陆器禁止进入的区域进行探索。这将极大地扩展我们获得更多知识并更好地了解月球和火星的能力，这在我们继续致力于更多人类探索甚至是潜在殖民化的过程中尤其重要。
上面提到的激光雷达系统是这些SPLICE测试中的关键新要素，因为我们实际上并不十分详细地了解激光雷达在火星和月球地形上的表现如何，因为反射率可能与此处的有所不同在我们自己的大气层中尽管如此，美国宇航局仍然相信，与基于雷达的表面测绘和特征检测方法相比，它应提供更高的精度。
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