塔塔汽车报告2018年10月的数量增长17％，未命中

Tata Motors Limited（TML）是印度最大的汽车制造商之一，2018年10月的国内产量增长18％。2018年10月，TML在2018年10月在2018年10月在2017年10月在2017年10月售出了57,710辆车。它于2018年10月在2017年10月的出口市场销售了4,554辆车，同比增长6％。总体而言，它于2018年10月出售了62,264个单位，低于彭博会的民意调查

估计为65,000辆。2018年10月的39,420辆车辆同比增长了22％。尽管截至9月中旬的流动性限制，但商业车辆行业继续在强势经济活动的背后增长，增长产业生产指数（IIP）和核心部门。2018年10月，M＆HCV卡车卷在13,185辆汽车中同比增长16％。由于政府在基础设施项目的支出，经济适用房和灌溉项目的支出，M＆HCV部分继续增长。此外，2018年10月，I＆LCV部门在4,841辆车辆中同比增长29％。电子商务部门引领了I＆LCV销售的强劲增长，增加了农村消费并得到了新产品的支持。在国内PV方面，TML在2018年10月的18,290辆车上报告了11％的增长。TML推出了四个新的PVS这个节日季节 - Tiago Nrg，Nexon Kraz限量版，全新的Tigor和JTP的汽车系列。它将在早期的CY2019.TATA MOTORS（TML）启动SUV鹞

，目前在其英国奢侈品汽车品牌JLR中面临着几个逆风，这已经拉下了综合实体的性能，导致损失和紧张的现金流量。独立性能继续表现良好，但其贡献仅为合并收入的25％。由于JLR的净亏损10100万英镑亏损，TML报告了Q2FY19中的综合损失，这是由于中国44％的体积减少和几乎所有地区的弱点遭受了44％。独立的PV业务在Q2FY19中转为EBITDA阳性（0.2％的边缘）。管理层计划在19财年和2012财年2亿英镑的调整节省措施，包括修剪投资（1亿英镑），库存合理化（500万英镑）和降低成本（500mn）。尽管有这些措施，恢复和周转将是一个长长的过程，投资者应该愿意长期等。TML是印度CVS的市场领导者，市场份额为46％（H1FY19）。 PV市场份额从2018财年的5.7％提高到H1FY19的6.2％。在综合水平，它来自JLR.Tata Motors Ltd的〜75％

的收入（Q2FY19），以178.75卢比以178.75卢比，从BSE上之前的Rs178.65截止了0.06％。脚本在179.20左右开通，触及高低的RS186.05和RS177.40。共有3,23,09,841股（NSE + BSE）股票在柜台上交易。本公司目前的市场上限为RS56,535.29CR。