会上首次发布《2018民航人力资源指数报告》(图)

民航资源网2018年11月21日消息：以“新视野·智慧未来”为主题的2018年航空人力资源管理论坛于11月21日在北京落下帷幕。《2018年民航人力资源指数报告》发布第一次在会议上。”（以下简称“报告”）。

本次论坛吸引了国内外领先航空公司及相关企业的积极参与。来自国内外航空业人力资源管理领域的民航决策者、权威专家学者、产业链供应商等出席论坛，围绕“新视野，智慧未来”。推动行业理念的碰撞，启发新的思维方向，共同推动航空业人力资源的高效发展。

《2018年民航人力资源指数报告》是民航招聘团队开发的关于航空人力资源发展情况的深度数据报告。团队依托民航资源网民航招聘平台，第一时间掌握行业最新最全的招聘信息。借助李克特人力资源管理量表等模型，通过对人力资源指标的分析，客观地反映了航空业人力资源发展的现状，并进行了深入分析。原因和解决方案的发展，在业界引发了热烈的讨论和深远的影响，逐渐树立了权威和公信力。

《中国民航发展“十三五”规划》指出，随着航空运输规模的不断扩大，民航在人力资源方面的制约因素更加突出，保障持续安全和安全的压力越来越大。服务质量提升力度不断加大。行业人才供过于求，专业人才“难招”。人才的稀缺使得民航行业的人力资源竞争越来越激烈。新突破，力争在这场“人才争夺战”中占据优势。

结论一 2018年行业整体需求下降，人才供给增加，就业竞争力增强

民航招聘平台显示，截至2018年第三季度，航空企业招聘岗位41350个，较2017年同期的43642个，减少5.5%；截至2018年第三季度，平台上线简历总数为372,086份，与2017年同期的313,159份相比，简历数量增长18.8%。同时，地区、企业、岗位之间的竞争指数范围不断扩大，表明求职者面临更加激烈的竞争。在人才供大于求的情况下，招聘企业将更加重视人才的素质，未来人才市场将是高素质人才的必争之地。

结论 2 HRI：组织人力资源管理的有效性可以量化

人力资源指数是衡量一个组织人力资源有效性的重要指标。《报告》显示，参与调查的1033名航空业从业人员通过李克特量表，民航企业HRI评分为3.23，略低于行业参考值3. 25，说明整个行业的人力资源管理不够有效。其中中外民航人力资源管理对比分析，性别、学历、工作年限、单位性质、职位、薪资水平等变量下的HRI值存在明显差异。工资在7001-9000元的人HRI值最高，11001-12000元的人HRI值最高。最低 HRI 值。航空租赁类别的受访者给出了最高的 HRI 值，而货运航空类别的受访者给出了最低的 HRI 值。维修岗位的受访者给出的 HTI 值偏低。

调查结果表明，整体人力资源管理效率较低。如何提高管理效率，如何吸引人才、培养人才、留住人才，值得每一位从业者思考。

结语3 校园招聘：高校毕业生的信心与担忧并存

《报告》显示，通过对701份有效问卷的结果分析，62.5%的受访者对找工作有信心，但行业就业渠道和信息的缺失仍然是个问题找工作。65.5%的受访者认为最好的雇主应该具有良好的企业发展前景，注重员工职业发展和员工福利等特点。

校园招聘是民航资源网民航招聘于2018年9月推出的重大业务产品。秋季校园招聘期间，共有73家航空公司在平台发布校园招聘信息，共计4714个职位。校园招聘已成为航空公司争夺人才的重要战场。如何在校园招聘领域深度拓展，抢占强大的人力资源中外民航人力资源管理对比分析，值得思考。

本报告首次引入“航空业人力资源管理指数”一词。通过对李克特量表和SPSS19.0软件的分析，得出能够反映航空业人力资源管理发展现状、有效管理经验和暴露问题的结论。

民航业人力资源管理发展需要更多量化和评价，充分把握行业人力资源发展水平，发现并提出问题，在不断推进的同时，推动航空业人力资源管理高效发展。解决问题。

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