挑战等待PNGRB关于关税确定的概念文件的实施：ICRA.

石油和天然气监管委员会（PNGRB）已向某些预先存在的CGD网络授予独家营销权，其形成为有限时期。这些CGD已达到时间框架的结束，以豁免普通合同承运人的范围。因此，PNGRB制定了一个概念论文，以确定将这些CGD网络开拓这些CGD网络的过程，以促进公平竞争和有效利用资源，同时保护消费者的利益。该规定不适用于作为授权的PNGRB招标进程的一部分进行预先确定的运输率的实体，直到现在迄今为止的十轮招标。概

念论文谈判有关确定运输率的两种选择 - 1 ）服务方法的成本，允许税后规范的股权返回14％。或2）基于固定储备价格或基于本公司的透明在线招标过程，或者根据本公司的自决储备价格。副总裁

兼联合主席，公司评分，ICRA，“我们已经分析了”我们已经分析了影响如果为主要的现任者实施了服务方法的成本，就上述现有现金的规定。调查结果表明，可以从网络关税的恢复核准这些实体的约65％-75％的贡献。其余的贡献是从营销/商品边缘

产生的。“ICRA认为，第三方竞赛对现有运营商的影响可能在PNG（工业）段中更加明显，作为较大的绝对卷和直接捆绑的便利与CNG段相比，一组工业客户将相对较强，需要寻求国内天然气分配的遗弃途径。对于PNG工业体积，大型单一位置机会（Morbi，Ankleshwar-Bharuch，Ahmedab​​ad）具有高渗透气体对竞争具有吸引力。尽管如此，CNG段也可能在城市中易受群体，其中有批量消费者如国家运输公司，可以在较低的关税中断奶。主要业务挑战将是授权参与者的强大推动者支持（GGL，IGL，AGL和MGL的GSPL / GAIL所拥有的传输网络）以及在燃气需求的变化方面提供对第三方的复杂性，要求签署多个合同和确定城市/地区不同地区的怠速容量等。“石

油营销公司（OMCS）将是第三方营销的最直接的事业，因为他们可以获得汽油以及已经存在的零售网点网络。如果他们发现它有足够的机会具有合理的利润，奥委会尤其是直接销售CNG的直接销售。尽管如此，作为一个关键的风险助攻，许多现任CGD运营商与奥委会签署了媒体，以便在有吸引力的营销利润下共同定位他们的CNG站;此外，一些OMC也是这些CGD实体中的大多数或少

数股东，“Patel补充说。在概念论文的总体影响及其在长期内，K.Ravichandran，高级副总裁和高级副总裁小组头，企业评级，ICRA说：“我们认为PNGRB推出了这一概念文件并邀请了公众的评论，2006年的PNGRB法本身可能需要修正2015年7月1日的最高法院命令的修正案，在IGL与PNGRB案例上，董事会的权力来修复关税。现有球员还有可能挑战法院的最终规定，这可能会进一步延迟它。因此，授权实体的信贷档案不会立即受到影响。虽然竞争可能会加剧中期长期，但运营挑战，例如确定剩余能力和访问守则的确定将需要解决CGD业务的第三方竞争的实际实质性化。“