江苏国信股份有限公司重组更名暨上市仪式在深圳市证券交易所举行

？4月19日，江苏国信？ （12.170,-0.11,-0.90%）股份有限公司改制更名，在深证交所挂牌上市。江苏省人民政府副秘书长、江苏国信集团董事长、党委书记王志忠，江苏国信股份有限公司董事长、党委书记朱克江，副主任李坤江苏省国资委、深交所副总经理金立阳等领导参加了更名上市仪式并致辞。此后，江苏国信股份有限公司股票简称变更为“江苏国信”，公司完成优质资产注入，重新挂牌上市，业务重新开始。

上市仪式上，王志忠副秘书长在致辞中表示，江苏国信的成功重组上市，实现了政府、社会、企业、股东的“共赢”。并希望公司以此次重组和品牌重塑为新起点，以供给侧结构性改革为主线，以服务经济社会发展为己任，以提高发展质量和效益为中心，不断增强核心竞争力，努力做强做强。做大做强，以更优异的业绩回报社会和广大股东。

朱克江董事长表示，本次采取“破产重整+重大资产重组、同步推进、互备条件”的方式，按照省委省政府的总体部署，得到大力支持各相关方 完成后，江苏国信的主营业务也由造船和销售向以信托和火电双主业的两轮驱动模式转变。上市公司的盈利能力和可持续发展。

金立阳副总经理表示，江苏国信此次重大资产重组是深化国企改革、优化国有资本配置的重大举措，是推进内部专业化的示范性工作。重组实施金融市场化改革。通过本次重组，标志着江苏国新在深化改革、激发活力、增强国有资本综合实力的道路上迈出了重要一步。

江苏最大的国有造船厂，顺天造船改制改造

此前，江苏舜天（7.800,-0.03,-0.38%）航运有限公司已办理工商变更登记手续，获得江苏省工商行政管理局补发的《营业执照》。顺天航运更名为江苏国信股份有限公司后，经营范围包括实业投资、股权投资（包括金融、电力能源股权等）、投资管理与咨询、电力项目开发、建设及运营管理、电力技术咨询、节能产品。销售、进出口贸易。

公开资料显示，舜天航运是江苏国信集团的三线企业，总部位于南京。由2003年成立的江苏舜天航运股份有限公司重组而来，2011年在深交所上市。2016年2月，公司进入破产重整程序，成为国内首家破产的上市航运公司.

据了解，舜天航运原有航运业务亏损，进入破产重组程序谋求新发展。一个重要原因是受到全球航运业持续低迷的影响。据中国船舶工业协会数据（23.270,-0.11,-0.47%），去年全国造船完工量为4184万载重吨，同比增长7.1%；新船订单3126万载重吨，同比下降47.9%；去年国内规模以上船舶工业企业利润总额也同比下降37.3%。 156.亿元。目前，全球造船业的寒潮仍在蔓延。 2016年全球共有117家“活跃船厂”退出市场，今年又有163家“活跃船厂”在交付最后一艘新船后将无船可造。

更名上市后，江苏国新实现了彻底转型，经营范围不再包括造船业务。本次重整前，公司通过破产重整程序处置了原低效亏损资产，并通过处置所得资金、调整投资者权益等补偿方式清偿了原债务，从而解决了公司的债务负担。同时，通过发行股份购买资产的方式，将信托、火电等优质资产注入公司，有效提升了企业资产质量，增强了上市公司的盈利能力和可持续发展能力。重组后，公司主营业务发生了根本性变化，转型为金融、能源双主业的新型上市公司。江苏国信将以全新的面貌展现在资本市场和公众面前。

省属国有企业坚定改革，维护金融市场稳定

公开资料显示，江苏国信第一大股东为江苏国信资产管理集团有限公司，实际控制人为江苏省国资委。江苏国信集团成立于2001年8月，是省级大型国有独资企业集团，是江苏省最大的地方能源投资商和重要的综合金融服务商。截至2016年底，集团总资产1481亿元，净资产776亿元；当年营业收入492亿元，利润总额65.6亿元。拥有全资及控股公司216家。

本次资产重组过程中，在江苏省委省政府、证监会、最高人民法院等的关心和支持下，国信集团采取了最高人民法院《关于以《上市公司破产重整案件审理》为指导，从2015年8月6日停牌到2016年12月28日复牌，经过近17个月的努力，取得了双赢为债权人、中小股东、职工、控股股东和实际控制人、政府赢得胜利。成功化解了此次重大债务危机，极大地推动了国信集团国有企业的改革。

江苏国信的重组实现了破产重整与资产重组同步推进。资产重组是破产重整计划的内容，与破产重整是相辅相成、相互支持的。为市场首例；这是江苏信托股权入股上市公司的首例，也是多年来顺利完成曲线上市的首例；获得债权人、中小股东、国资部门、职工和政府的满意，所有债权100%清偿，避免了国有资产流失，维护了地区金融和社会稳定实现国信集团核心资产、注入信托和7个火电资产的证券化，这是国信集团的核心资产，在国信集团的盈利能力中占据较高位置。分享。

作为国信集团控股的上市公司，江苏国信集团将充分依托国信集团深厚的资源优势，立足金融、能源核心业务，充分发挥资本市场融资平台优势，坚持规范运作，强化业务管控，提升经营业绩，推动金融能源主业不断做强做优。

江苏国信双主业双驱车型盈利

根据此前公布的重组方案，江苏国信通过股权资产拍卖，重新注入优质资产。具体方式包括：在破产重整程序中，船舶资产以13.8亿元的价格转让给江苏舜天资产管理有限公司。资本公积金5.2亿元转增5.2亿股。转换后的股份不会分配给现有股东，而是由管理人分配给债权人，以提高债务清偿率；以8.91元/股发行23.6亿股购买81.49%的江苏信托、89.81%的鑫海电力、国信集团持有由国信集团出资阳电90%、射阳港电100%、扬州二电45%、国信京电55%、淮银95%、协联燃气51%。

在利润方面，江苏国信承诺重组后2016年、2017年、2018年归属于上市公司的净利润不低于1元6.56亿元（超额实现），1 7.36亿元和17.48亿元江苏舜天船舶股份有限公司 年度报告 英文，上述承诺净利润仅包括江苏信托信托业务利润和7家发电企业利润江苏舜天船舶股份有限公司 年度报告 英文，不含贡献利润由江苏信托的固有业务。日前，江苏国信公布2016年年报，公司2016年实现营业总收入1.68.15亿元，同比增长8.98%；实现归属于母公司股东的净利润10.78亿元，同比增长142.93%。随着江苏国新主营业务的全面转型和“金融与能源双轮驱动”战略的深入推进，江苏国新未来的经营业绩和发展前景看好。

董事长朱克江表示，江苏国信集团上市后，将按照证券监管和国家要求，围绕“做强主业、做高端、走出去”的战略部署。自有资产监管，充分依托国信集团深厚的资源优势，利用公司投融资平台，加强规范运作，推动金融能源核心业务不断做强、做优、做大，做新为推进“两聚一高”战略，建设“强、富、美、高”新江苏作出更大贡献。 ?